• Casi 4 millones de automovilistas españoles reconocen que utilizan el móvil como smartphone durante la conducción.
• España es el segundo país europeo con la sanción más alta por el uso del móvil al volante con 200€, importe que casi dobla la media de los 19 países europeos analizados, que está en torno a los 105€.
• RACE, BP y CASTROL, dentro de las acciones desarrolladas por la Campaña #StopChatear, alertan del peligro de uso del móvil al volante ante los 13,5 millones de desplazamientos que se estima se realizarán en Semana Santa.

Los teléfonos móviles smartphone se han convertido en los compañeros de viaje de muchos conductores que, durante la conducción, no dudan en leer y enviar mensajes poniendo en riesgo la seguridad vial. Pero esta conducta no es exclusiva de España, sino que se trata de un problema «muy importante» en la mayoría de países de nuestro entorno.

Según el último informe sobre seguridad Vial de la OMS (Organización Mundial de la Salud), todos los años más de 1,3 millones de personas mueren como consecuencia de accidentes en las vías de circulación y otros 50 millones sufren traumatismos.

Actualmente, la distracción es uno de los principales factores de riesgo en la conducción en todos los países. En España, la «Conducción distraída o desatenta» representa aproximadamente la mitad del total de las causas detectadas en los accidentes con víctimas. Dentro de las distracciones el uso de los dispositivos móviles está cada vez cobrando un mayor peso como factor de riesgo de los accidentes de tráfico y, si tradicionalmente se utilizaban para hablar, hoy en día crece el número de conductores que chatean al volante.

Según la encuesta de BP, CASTROL y RACE realizada el año pasado a un total de 1.100 conductores, y extrapolando los datos a los 22,6 millones de conductores en posesión de una licencia de conducción de la clase B, unos 12,7 millones de conductores (casi un 60%) admiten utilizar el móvil durante la conducción para hablar, ya sea con o sin manos libres, y casi 3,9 millones de conductores españoles (17%), utilizarían el móvil como smartphone durante la conducción.

Un problema en toda Europa

BP, CASTROL y RACE han querido conocer cómo la problemática del uso de smartphone en la conducción se ha visto reflejada en el resto de países de nuestro entorno, para lo cual hemos preguntado a los automóviles clubes europeos al respecto, obteniendo datos de un total de 15 países, incluido España.

Lo primero que se ha querido constatar es si realmente se trata de un problema para la seguridad vial a nivel europeo. Para nueve países, en concreto Finlandia, Francia, Italia, Suiza, Luxemburgo, Portugal, Holanda, República Checa y España, se trata de un problema de seguridad vial que catalogan como «Muy importante», mientras que en países como Alemania, Austria, Bélgica, Bosnia, Hungría y Suecia se califica como un problema de seguridad vial «Importante».

Respecto a la legislación existente, en España, Alemania, Bélgica, Finlandia, Francia y Hungría se prohíbe expresamente la utilización durante la conducción de dispositivos de telefonía móvil y cualquier otro medio o sistema de comunicación, excepto cuando el desarrollo de la comunicación tenga lugar sin emplear las manos (tampoco está permitido el uso de cascos, auriculares o instrumentos similares). Sin embargo, en países como Italia, Holanda o Suecia, la legislación habla de la prohibición de sistemas que puedan distraer la conducción, no plasmando específicamente en el texto el uso del móvil; mientras que en Austria, Bosnia, Suiza, Luxemburgo y Rep. Checa se hace mención a la prohibición del uso del móvil, pero solo para hablar.

Respecto al importe de las sanciones, se han recopilado datos de 19 países europeos, pudiendo extraer que la media de la sanción por el uso del móvil al volante ronda los 105€. Como podemos ver en el gráfico, España es el segundo país con la sanción por el uso del móvil más elevada, muy por encima de los 40€ de la República Checa, 50€ de Austria, o 60€ de Alemania.

Por otra parte, hemos querido conocer el contexto más habitual de uso del móvil para chatear durante la conducción, y prácticamente en el 90% de los casos la respuesta más habitual se refiere al uso cuando el vehículo está detenido, bien en un semáforo en rojo o en un atasco en entornos urbanos.

En referencia a la existencia de campañas de concienciación sobre los peligros de chatear al volante, en 12 de los 15 países existen campañas específicas al respecto, lo que demuestra la importancia que tiene para la seguridad vial a nivel europeo la concienciación sobre los peligros de chatear al volante.

Aquí en España, BP, CASTROL y RACE desarrollan la campaña STOP CHATEAR, con el apoyo de la DGT, basada en distintas acciones desarrolladas principalmente en redes sociales, pudiéndose encontrar más información en el espacio Web: www.stopchatear.com

RECOMENDACIONES #STOPCHATEAR

• Nunca utilices el móvil mientras conduces.
• Silencia los avisos y mensajes y, si es posible, contesta con un mensaje «Estoy conduciendo, te llamo luego». Lo más sencillo es silenciarlo y ponerlo en un lugar donde no lo veamos mientras conducimos.
• Evita chatear con gente que sabes que puede estar conduciendo.
• La seguridad es lo primero: tus amigos y familia pueden esperar a que termines de conducir.

Más información: www.stopchatear.com
BP – CASTROL
Comunicación y Relaciones Institucionales
RACE
Dirección de Comunicación

CONTENIDOS RELACIONADOS

• STOPCHATEAR

• Se debe aumentar la precaución sobre todo en los desplazamientos por carreteras secundarias, aunque sean trayectos cortos.
• En 2014, los accidentes en carretera fueron la quinta causa de asistencia en carretera en Semana Santa, con un 20% del total de asistencias.
• Un buen mantenimiento del vehículo reduce el riesgo de sufrir una avería en carretera, y permite que el vehículo responda mejor ante un imprevisto.
• El RACE pide a las instituciones los mayores esfuerzos para una circulación fluida y segura. En este sentido, el RACE activa su protocolo de grandes desplazamientos, con casi 3.000 vehículos de asistencia preparados, y su nueva flota taller RACE 10.

El RACE pide extremar la precaución a los conductores durante esta Semana Santa, y solicita a todas las instituciones con competencias en tráfico un amplio dispositivo que permita agilizar y mejorar la circulación e intentado, sobre todo, hacerla más segura. En este sentido, el aumento de los desplazamientos por carretera y la falta de mantenimiento de los vehículos provocaron que durante la Semana Santa de 2014 se prestaran un 5,2% más de asistencias que durante el mismo periodo del año anterior, por lo que insiste en la necesidad de revisar los coches, sobre todo antes de los desplazamientos vacacionales, para evitar sorpresas durante el viaje. Asimismo, el RACE pone en marcha hoy su operativo especial de asistencia en grandes desplazamientos, con casi 3.000 vehículos preparados y la nueva flota de furgones RACE 10.

Hoy arranca unos de los periodos con mayor tráfico del año, y uno de los de mayor riesgo, ya que el buen tiempo animará a millones de españoles a disfrutar de unos días de descanso, concentrándose los desplazamientos en muy pocos días. Durante la Semana Santa de 2014, el RACE atendió a más de 12.000 familias que tuvieron algún tipo de percance durante su viaje, cifra que fue un 5,2% superior a la registrada durante el mismo periodo del año anterior (año 2013). La mayor parte de estos incidentes se dieron el primer día del puente, el Jueves Santo, en el que se realizaron nada menos que 851 asistencias (un 22% más que en 2013).

Para reforzar el dispositivo de la DGT que arranca hoy, el RACE ha puesto en marcha su operativo especial de asistencia para los grandes desplazamientos, en el que casi 3.000 vehículos, y más de 400 operadores, velarán por la seguridad de sus socios y clientes. Este año, además, el RACE estrena su flota de vehículos RACE 10, equipados con la tecnología más innovadora. A los servicios tradicionales de asistencia, ahora se podrá ayudar a los automovilistas en problemas que antes requerían el traslado de su vehículo a un taller, como la reparación de neumáticos o la sustitución del carburante equivocado.

Principales averías en Semana Santa: batería en mal estado y rueda pinchada

Las miles de asistencias realizadas por el RACE durante la pasada Semana Santa revelaron un aumento de las averías en carretera respecto a años anteriores. Lo más preocupante del alto número de averías es que buena parte de ellas son evitables si el vehículo está correctamente revisado y con el mantenimiento al día. Por tipo de avería, el 27,56% de las asistencias realizadas en la Semana Santa de 2014 fueron causadas por baterías descargadas o en mal estado (en el 90% de los casos el RACE logró arrancar el vehículo), mientras que un 12% de los percances fueron provocados por un pinchazo o reventón de una rueda hecho que, en muchos casos, pone de manifiesto la falta de mantenimiento de los neumáticos, elemento fundamental para un desplazamiento seguro.

Esta Semana Santa, mucha precaución en las vías secundarias

Las estadísticas demuestran que las carreteras secundarias son las vías más peligrosas. Por este motivo, es especialmente importante aumentar la precaución en estos trayectos, aunque sean de corta distancia. El estudio internacional EuroRAP, en que el que participa el RACE, muestra que el perfil de tramo con nivel de riesgo elevado correspondería a una carretera convencional de calzada única, con intersecciones al mismo nivel y con una IMD por debajo de 10.000 vehículos/día (todos los tramos negros corresponden a carreteras con entre 2.000 y 10.000 vehículos día).

Puedes ver el listado completo de los 38 tramos negros de riesgo en www.race.es

Aumentar la seguridad al volante con 10 recomendaciones

Antes de salir
• Comprobar todos los niveles del vehículo, batería, neumáticos (presión y banda de rodadura), y sistemas de limpiado (escobillas, agua…). Chequear también los elementos necesarios en caso de avería: triángulo de emergencia, chaleco reflectante, gato, correas, herramientas y juegos de luces, así como fusibles de repuesto.
• Programar el viaje y ver las horas de posibles congestiones en App para móviles como la de Rutas del RACE, o consultar las incidencias de tráfico a tiempo real en nuestra web.
• Descansar antes de salir. Ponerse al volante después de una jornada laboral, hará que el conductor vaya muy fatigado, aumentando el riesgo de accidente. Repartir la carga de forma homogénea, asegurando no dejar objetos sueltos que pueden salir despedidos en caso de frenazo o impacto. Tampoco los animales deben viajar sueltos.

En camino

• No realizar una conducción continuada durante mucho tiempo, descansando cada dos horas o 200 kilómetros como mucho.
• No beber alcohol si se va a conducir, respetar las normas y disponer de sistemas de retención para todos los ocupantes.
• Mantener siempre la distancia de seguridad, circular siempre por la derecha, excepto para adelantar, volviendo lo antes posible a este carril. Anticiparse a las posibles situaciones de peligro con tiempo suficiente, e indícalo al resto de los conductores.
• Recordar que al final de los trayectos aumenta el riesgo: fatiga acumulada, ganas de llegar al destino y posibles retenciones en las entradas.
• No descuidar nunca la seguridad, ni siquiera en los recorridos cortos, por mucho que se conozca la carretera: muchos accidentes en vacaciones se producen en el destino, en pequeños recorridos donde nos confiamos, y donde el peligro siempre está presente.
• Si se va a conducir de noche, hay que ser consciente de la fatiga provocada por la carga de atención que supone una menor visibilidad. Revisar los faros, adaptar la altura a la carga del vehículo, y aumentar la distancia de seguridad. Ante el primer síntoma de cansancio, parar y descansar el tiempo necesario.
• En caso de observar o sufrir un accidente, recordar la conducta PAS: proteger de nuevos riesgo, avisar a las emergencias y socorrer a los heridos en los casos de extrema gravedad.

Algunos consejos para los atascos…

Para evitar los atascos intenta modificar los horarios de salida, tanto a la ida como a la vuelta, adelantando o retrasando el viaje. Estudia el trayecto, ya que en caso de atasco prolongado podrás buscar una ruta alternativa. Ten en cuenta el viaje con niños: ellos sufren mucho los atascos, por lo que conocer posibles puntos de parada te ayudará en caso de problema. Un conductor que circula durante horas en un atasco ve aumentado el riesgo de sufrir un accidente, provocado por la fatiga, la somnolencia o el estrés.

Después de sufrir un atasco, las ganas de terminar el viaje pueden hacer que el conductor quiera recuperar el tiempo perdido, sin tener en cuenta el «efecto acordeón» de los atascos. No te pongas horas de llegada: cuando pensamos que la circulación ya está reestablecida, aparecen de nuevo las retenciones, y una leve distracción puede provocar una grave colisión por alcance.

Uno de los momentos más peligrosos es cuando nos aproximamos a la retención. Frena con suavidad, avisa al resto de vehículos del atasco, y observa una posible salida de escape en el caso de que el conductor que circula detrás de nosotros no pueda frenar a tiempo. Lleva los reposacabezas bien ajustados, y no lleves objetos sueltos en el interior del habitáculo para evitar daños a los ocupantes en caso de frenazo.

Nunca aproveches la detención del coche en el atasco para estirar las piernas, ni salir con niños, o pasear a los animales.

Y felices vacaciones.

Más información:
Real Automóvil Club de España – RACE
Departamento de Comunicación

El lanzamiento de RACE Unlimited a finales de 2013 ha tenido una acogida entre los automovilistas mejor de lo esperado, al superar los 30.000 nuevos socios durante el primer año de funcionamiento.

Esta nueva modalidad de socio, creada con servicios demandados por los propios automovilistas, comenzó a comercializarse a finales del 2013, con grandes novedades en su portfolio de servicios respecto a modalidades anteriores, tales como ventajas para los viajeros (acceso gratuito a la salas VIP de AENA), coche de sustitución, pago de averías, o descuentos directos en gasolina, del que los socios han consumido más de 2,4 millones de litros, entre otros; si bien se mantienen otros tradicionales como el servicio de asistencia, a nivel mundial; asistencia en viaje, o todo lo relacionado con la comercialización de seguros y servicios a precios más ventajosos.

Aunque en un principio se lanzó RACE Unlimited, la gran acogida recibida por usuarios y automovilistas determinó la creación de nuevas modalidades de socio basadas en esta inicial, como el RACE Unlimited Familiar, destinada a todos los integrantes de la unidad familiar; o el RACE Business, dirigido principalmente a las empresas.

Así, el RACE comienza el año con unas perspectivas de captación de nuevos socios muy favorables, y con unas cifras previstas de captación un 35% superior a las registradas durante el primer año de lanzamiento.

Además, durante este año 2015 se incorporarán nuevos servicios a esta modalidad de socio, siempre destinadas a atender las demandas de los automovilistas.

Más información:
RACE. Departamento de Comunicación

• El RACE elige a KUONI como partner principal para ofrecer las mejores experiencias en viaje.
• Los usuarios podrán elegir su viaje entre una amplia oferta de destinos, realizar rutas en coche ofrecidas por My Way.
• Los nuevos servicios estarán alojados en https://www.viajesrace.es/

Los viajes son experiencias, encuentros con culturas diferentes, momentos únicos para recordar. El Real Automóvil Club de España-RACE, con más de 120 años de experiencia, sumados a sus orígenes en materia de turismo y movilidad, le han llevado a buscar nuevas fórmulas para el viaje, nuevas experiencias, así como productos y servicios relacionados con el ocio y la conducción. Así nace el nuevo concepto de Viajes RACE.

Durante los últimos tiempos, el RACE detectó que los viajeros ya no solo necesitaban la asistencia en carretera. Los estilos de viaje habían cambiado y, por eso, con la ayuda de consumidores, conductores y amantes de los viajes, el RACE quiso conocer sus demandas, aprender de sus hábitos, y dar respuesta a sus necesidades. Como resultado, se lanzó el nuevo Club, con la modalidad RACE Unlimited como elemento principal, en la que el motor, los viajes y el nuevo estilo de vida de los consumidores eran los pilares. A partir de entonces, el RACE ha ido creando productos y servicios que cumpliesen con las expectativas de los conductores y viajeros, tales como el acceso a las salas VIP de AENA en los principales aeropuertos de España; el servicio de concierge para ayudar al socio en sus reservas y necesidades; el servicio de intérprete telefónico, una ayuda muy útil para casos en los que necesitemos un traductor; la ayuda en la búsqueda de equipaje, o la cancelación de tarjetas en caso de pérdida o robo; la asistencia en viaje en cualquier parte del mundo, o la repatriación al lugar de origen en caso de accidente, entre otros. Un conjunto de productos y servicios pensados para que en un viaje, nada nos detenga, estemos donde estemos.

Pero quedaba una parte fundamental para cumplir la demanda de los usuarios: las experiencias de viaje. Por ello, se crea Viajes RACE, un nuevo concepto que aúna cuatro aspectos fundamentales para los amantes del ocio: las experiencias de viajes inolvidables, los viajes tradicionales, rutas en coche y la experiencia de compartir destinos con otros amantes del ocio y de la carretera.

DESTINOS AL MEJOR PRECIO

VIAJES RACE y KUONI piensan en todos los públicos, todos los bolsillos y en todo tipo de desplazamientos. Por eso, en su catálogo, no dejan de lado los viajes más comunes que cualquier socio o cliente tiene pensado realizar, como paquetes vacacionales tradicionales, billetaje o reservas de hoteles.

DISFRUTA DE TU COCHE

Otra de las bases de la nueva estrategia del RACE en viajes es la que se refiere al disfrute del coche, mezclando el descubrimiento de nuevas rutas con el placer de viajar conduciendo. Para ello, y con la colaboración de My Way, Viajes RACE propone más de 60 rutas por Europa, donde podremos planificar su recorrido, encontrar sugerencias de lugares para visitar en la ruta, y recibir la información y reserva, de forma sencilla y práctica, de los hoteles donde dormir, adaptados a la categoría del alojamiento o el lugar en la ruta donde se querrá hacer la parada de descanso.

Con este nuevo concepto, nosotros solo nos tendremos que ocupar de elegir la ruta y disfrutar del viaje conduciendo. Del resto, nos encargamos nosotros.

Con la puesta en marcha de este nuevo servicio, el RACE cumple con la demanda de consumidores y usuarios de lo que, para ellos, debería ofrecer un Club de automovilistas: el mundo del motor, cubierto con servicios como la asistencia en carretera, garantía de neumáticos o coche de sustitución; un nuevo estilo de vida de los consumidores, con servicio de ayuda en el día a día, descuentos directos en gasolina o aplicaciones para móviles; y el mundo del viaje, con la nueva creación de Viajes RACE y la amplia oferta de servicios, como las nuevas experiencias, los descuentos en la contratación de los viajes, una amplia oferta de seguros de viaje de corta o larga estancia, y por supuesto, la mejor asistencia en viaje que disfrutan los socios de RACE solo por ser miembros de Club de automovilistas, con, por ejemplo, una ayuda económica de 10.000 euros en gastos médicos en el extranjero.

Entra en www.viajesrace.es y conoce una nueva forma de viajar, con opciones para todos los gustos, y con la tranquilidad de contar con el RACE para todo lo que necesites.

Más información
Real Automóvil Club de España – RACE
Departamento de Comunicación

Con estos vehículos, el RACE mejora la gestión y la calidad de su servicio de asistencia en carretera.

Con estos nuevos «talleres móviles», el RACE ofrece a sus más de ocho millones de clientes un nuevo servicio de asistencia que permite solucionar in situ los 10 problemas que antes requerían el traslado del vehículo a un taller.

Con motivo de Motortec Automechanika, el RACE presenta su nueva gama de vehículos taller multireparación «RACE 10», equipados con la tecnología más innovadora. A los servicios tradicionales de asistencia, ahora se podrá ayudar a los automovilistas en problemas que antes requerían el traslado de su vehículo a un taller, como la reparación de neumáticos o la sustitución del carburante equivocado. El RACE se coloca así a la vanguardia de los equipos de asistencia en carretera, ofreciendo a sus más de ocho millones de clientes un servicio rápido y eficaz, como ha reconocido un informe realizado por una auditoría independiente.

Del 11 al 14 de marzo de 2015, la Feria Internacional para la Industria de Automoción, Motortec Automechanika, reunirá en el IFEMA de Madrid a miles de visitantes profesionales, en un encuentro de carácter bienal en el que más de 500 expositores presentarán sus novedades al sector. Entre las propuestas de innovación, el RACE estará presente en esta Feria Profesional con el Vehículo Taller «RACE 10», ubicado en el stand 5A02EXT, entre los pabellones 5 y 6. En este espacio, los visitantes podrán comprobar la tecnología que incorpora el Vehículo Taller «RACE 10» de última generación, capaz de reparar entre otros, los 10 percances más comunes que sufren los conductores en carretera:

1. Transporte con seguridad de motocicletas y sus ocupantes.
2. Reparación, cambio o equilibrado de neumáticos (como en un taller).
3. Problemas con manguitos, con un kit de reparación de emergencia. 
4. Error en el repostaje de combustible (extracción, limpieza de circuito y chequeo).
5. Comprobación de la batería, sustitución y codificación.
6. Diagnosis del vehículo: chequeo y resolución de averías.
7. Apertura de vehículos, con llaves maestras y útiles de apertura.
8. Chequeo de líquidos (aceite, motor, frenos, servodirección, limpiaparabrisas…).
9. Comprobación de fugas del sistema de refrigeración.
10. Seguridad: comprobación de presión de los neumáticos, lámparas, escobillas…

Estos vehículos ya prestan servicio las 24h a los clientes del RACE en Madrid, Barcelona y en Murcia, como primera fase de un proceso de implantación a nivel nacional.

Más información:
Real Automóvil Club de España – RACE
Departamento de Comunicación

El turismo ha registrado un crecimiento constante en los últimos años, desde los 277 millones de 1980 a los 528 millones de 1995 y los 983 millones de 2011, lo que constituye uno de los motores que impulsan las economías nacionales. El turismo aumenta cada año, y con él una nueva dimensión en la movilidad de las ciudades, por ejemplo, a través de las tarjetas turísticas, con la que podrás disfrutar de transporte y entradas mediante un bono por días.

A mayor porcentaje del precio del transporte público en el precio de la tarjeta turística, mayor será el beneficio para el usuario del transporte público qie visite la ciudad, sobre todo cuando se incluyen viajes gratuitos en la tarjeta. Hay que estudiar si nos compensa comprar la tarjeta, y por cuántos días, y las visitas que tengamos programadas.

En el informe RACE, en el que analizamos las tarjetas turísticas de distintas ciudades europeas, detectamos que la mayoría de las tarjetas incluyen entre sus ventajas la entrada incluida en más de dos tercios de las mayores atracciones de una ciudad.

Para adquirir las tarjetas turísticas, busca el punto de información de la ciudad. Normalmente los encuentras en los puntos de llegada, o a través de Internet. La información en Internet está disponible, incluso, con la descarga de los mapas de los transportes públicos, folletos o reclamos publicitarios.

Consulta el informe y los resultados del test en la información adjunta.

Informe Eurotest tarjetas turísticas

Los Socios del RACE tienen asistencia médica en el extrajero para ellos y su familia estén donde estén.
Ver información

En un viaje, no podemos dejar nada a la improvisación: costumbres diferentes, falta de datos o información, problemas con el idioma, costes… Para ello, y a modo de ejemplo, deberías tener en cuenta la ampliación de las coberturas en caso de realizar un viaje:

• El importe máximo para ir con garantías dentro de la Unión Europea se debería situar en 30.000€.
• Para países fuera de la U.E, sin acuerdo con la Seguridad Social, ese importe debería ser al menos de 40.000€.
• Para países sin sanidad pública como USA, Canadá o similares, es necesario llevar al menos 60.000€. De media, una noche de ingreso en EE.UU. puede rondar los 6.000€, y una operación de apendicitis a partir de los 30.000€. Se da la circunstancia de que en estos países no te atienden, salvo urgencias muy urgentes, si no eres capaz de garantizar el pago.

Si vas a conducir

Comprueba la documentación necesaria, como carné de conducir internacional, el alquiler de elementos de retención para niños cuando sea necesario, condiciones especiales en el transporte…

Es muy importante conocer las normas locales de tráfico, sobre todo en lo referido a velocidades y alcoholemia.

Los Socios del RACE tienen asistencia médica en el extrajero para ellos y su familia estén donde estén.
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Es muy importante planificar el viaje con tiempo, sobre todo conocer la realidad del país en el momento en el que vamos a realizar el viaje. Entre la información que vamos a necesitar se encuentran los posibles requisitos de entrada en el país (solicitando permisos especiales, como sucede en EE.UU.), la documentación necesaria para viajar, como el DNI, visados o pasaportes, o precisar las condiciones especiales de entrada, por ejemplo, si viajamos con animales. Consultar las costumbres del país o la legislación nos ahorrará posibles problemas.

Antes de emprender el viaje debemos conocer las condiciones de seguridad del país y la situación sanitaria, la obligatoriedad de vacunarse o el cambio de la divisa. También es muy importante contar con los principales teléfonos de interés, como el de la Embajada o Consulado de España, el contacto local de la agencia de viajes, o el de tu asistencia, como el RACE, que te ayudará en los problemas que puedan surgir (idioma, pérdida de tarjetas, asistencia médica…).

El teléfono para asistencia del RACE desde el extranjero es el (34) 91 593 33 33

Desde el Ministerio de Asuntos Exteriores recomiendan inscribirse en el Registro de viajeros, con los datos del viaje que vas a realizar, las fechas y lugares de estancia. Entra en la web del Ministerio e infórmate.

Los Socios del RACE tienen asistencia médica en el extrajero para ellos y su familia estén donde estén.
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Seguir el plan de mantenimiento recomendado por el fabricante es la mejor garantía de prolongar la vida de nuestro vehículo, mejorando su seguridad y reduciendo el riesgo de averías. Junto a estas revisiones periódicas, y ante un desplazamiento de largo recorrido en el que vamos a someter a nuestro vehículo a un esfuerzo mayor, debemos realizar rápidos chequeos, teniendo en cuenta los siguientes puntos de control:

• Comprobar el estado de los neumáticos, como la profundidad del dibujo, y la presión de los mismos (sin olvidar la rueda de repuesto).
• Comprobar el nivel de líquidos: aceite de motor, refrigerante, frenos, dirección…
• Comprobar el estado de la dirección y frenos.
• Comprobar el estado y ajuste en altura del alumbrado.

En el caso de detectar alguna anomalía en el vehículo, o si precisas más información sobre algunos elementos de seguridad, acude a tu taller para que te realicen una inspección más en profundidad. El mantenimiento correcto de tu vehículo mejora su capacidad a la hora de reaccionar ante un imprevisto, respondiendo mejor ante un incidente en ruta.

Además del chequeo del coche, debemos confirmar que llevamos algunos elementos necesarios en caso de avería como: Linterna / foco, juego de lámparas, gato, tuerca de seguridad y llave por posible pinchazo (con las herramientas), triángulos de preseñalización de peligro, chaleco reflectante y tu tarjeta de RACE, para ayudarte en todo lo que necesites.

Si necesitas más información, puedes entrar en www.race.es, o puedes consultar lo que precises en el teléfono gratuito de socios 900 100 992.

En RACE, estamos para lo que necesites.

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Visitar otros países haciendo turismo es siempre un placer. Eso sí, solo cuando la seguridad esté garantizada. Los Socios RACE cuentan con asistencia en caso de imprevistos o siniestros. Ésta incluye desde gastos médicos hasta un posible traslado en avión, así como días de alojamiento extraordinario en caso de necesidad.

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¿QUIÉN ESTÁ CUBIERTO? No solo el Socio, sino también los familiares que viajen con él. Y sin límites territoriales: la tranquilidad de contar con las asistencias en viaje de RACE se puede disfrutar en todo el mundo. Las coberturas en detalle están disponibles en la página web del Club: www.race.es/ventajas-club-race

Antes de salir, debes conocer los posibles servicios que puedes necesitar:

1. Traslado sanitario:

Si los socios sufren una enfermedad imprevista o un accidente, tienen a su disposición un equipo médico que determina los medios más idóneos para hacer un traslado sanitario al hospital más próximo, donde se realiza una valoración del estado de salud. En caso de que fuese necesario el traslado a España, éste también está cubierto.

2. Traslado por fallecimiento:

En caso de fallecimiento durante el viaje, queda cubierto el traslado del cuerpo al lugar de inhumación en España. Esta cobertura atañe tanto al socio, como a los miembros de su familia que viajen con él.

3. Alojamiento por prolongación de estancia:

Si la enfermedad (o accidente) requiere unos días de alojamiento extraordinario, porque el afectado necesite guardar reposo para recuperarse, RACE cubre los gastos de alojamiento en un hotel de hasta 4 estrellas, un máximo de 10 días.

4. Billetes y alojamiento de un acompañante:

Si el socio necesita hospitalización de más de dos días y se encuentra solo en su destino, está cubierto el pago de un billete ida y vuelta, así como el alojamiento, a la persona que se traslade para acompañarlo durante su tratamiento.

5. Acompañamiento de menores por accidente o fallecimiento

Si durante un viaje se produce el fallecimiento u hospitalización de un socio que viaja con menores o personas discapacitadas, y ningún acompañante puede hacerse cargo de ellos, RACE cubre los gastos de desplazamiento de la persona que se encargue de llevarlos de regreso a España.

6. Envío de medicamentos:

En caso de necesitar medicamentos indispensables para un tratamiento y estos no estuviesen disponibles en el país donde se encuentren las personas cubiertas, RACE se encarga de buscarlos y hacerlos llegar.

7. Transmisión de mensajes urgentes:

Si el socio necesita trasmitir mensajes urgentes, a su familia o a su empresa en España, y no tiene medios para hacerlo por cualquier causa, un equipo del RACE se encargará de enviarlos.

8. Traslado por un percance en casa:

Si el socio sufre un percance en su domicilio en España mientras se encuentra de viaje, y está obligado a regresar al mismo de forma irremediable, también cuenta con los gastos de traslado cubiertos.

Nos preocupamos por tu bienestar y el de tu familia. Protege a los tuyos y conduce tranquilo con RACE Unlimited.
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CONSEJOS A LA HORA DE VIAJAR EN FERRY

• Eche un buen vistazo a los planos de la cubierta del ferry, o bien en Internet antes de comenzar su viaje o durante la facturación.
• Al entrar conduciendo a la cubierta de vehículos, siga las instrucciones de la tripulación y permita que le guíen.
• Abandone la cubierta para vehículos a través de la ruta directa señalizada; llévese los medicamentos y artículos de viaje importantes con usted, ya que la cubierta para vehículos se cierra durante la travesía.
• Siga las indicaciones de seguridad ofrecidas a bordo a través de megafonía, vídeo o demostraciones en vivo o en folletos.
• Compruebe si hay planos de orientación y señales que le indiquen los puestos de reunión y las vías de evacuación. Averigüe dónde (es decir, en qué cubiertas) están ubicados los botes salvavidas, las balsas salvavidas y los sistemas de evacuación marinos.
• Camine por la vía de evacuación desde su camarote y encuentre su puesto de reunión.
• Si es posible, averigüe la manera de utilizar los chalecos salvavidas; los chalecos salvavidas para niños, bebés y los de gran tamaño pueden obtenerse de la tripulación.
• No fume fuera de las áreas designadas para ello y vigile muy de cerca las cenizas de su cigarrillo.
• No se lleve ningún supuesto «souvenir», como un chaleco salvavidas, cinturón salvavidas, luces de socorro o silbatos – pueden salvar vidas en casos de emergencia.
• No deje las sillas de ruedas, cochecitos de niños u otros elementos en los pasillos de los camarotes o delante de las salidas de emergencia de modo que las vías de evacuación permanezcan libres.
• Si tiene alguna pregunta, hable con la tripulación.

En caso de una emergencia:

• Si usted descubre humo o un incendio, avise inmediatamente a la tripulación o active la alarma de incendio
• En caso de emergencia, sonará una alarma: siete toques cortos y uno largo.
• Mantenga la calma y siga las instrucciones de la tripulación
• Acuda al puesto de reunión de inmediato, no utilice los ascensores y no coja ningún equipaje consigo; le darán su chaleco salvavidas allí.
• Si tiene que pasar por zonas llenas de humo, agáchese o arrástrese por el suelo. Las tiras iluminadas a nivel del suelo en la vía de evacuación le mostrarán el camino.
• En los puestos de reunión, usted recibirá el chaleco salvavidas que tendrá que ponerse. La tripulación le llevará desde allí hasta la cubierta de evacuación.
• Ayude a los niños y otros pasajeros.

Los Socios del RACE tienen asistencia médica en el extrajero para ellos y su familia estén donde estén.
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La modalidad RACE Unlimited incluye las mejores coberturas para que siempre viajes protegido. Pero en algunos casos, y sobre dependiendo del destino, puedes necesitar ampliar las cantidades y servicios mediante un seguro adicional, lo que te permite aumentar tu tranquilidad en caso de accidente o enfermedad. Por ello, el RACE te ofrece un amplio abanico de modalidades de seguros de viaje para que encuentres siempre el producto que mejor se adapta a tus necesidades, ofreciéndote las coberturas más completas tanto en tus desplazamientos por España como por el extranjero. Más de tres millones de viajeros han disfrutado en los últimos años de la protección integral del RACE.

• Gastos de cancelación del viaje.
• Cobertura de gastos médicos ampliado, que se suman a los incluidos en el carné RACE Unlimited. A modo de ejemplo, y según nuestra experiencia, deberías tener en cuenta las siguientes cantidades en caso de viajar:
  – El importe máximo para ir con garantías dentro de la Unión Europea se debería situar en 30.000€.
  – Para países fuera de la U.E, sin acuerdo con la Seguridad Social, ese importe debe ser al menos de 40.000€.
  – Para países sin sanidad pública como USA, Canadá o similares, es necesario llevar al menos 60.000€. ten en cuenta que una noche de ingreso en EE.UU. puede rondar los 6.000€, y una operación de apendicitis a partir de los 30.000€. Se da la circunstancia de que en estos países no te atienden, salvo urgencias muy urgentes, si no eres capaz de garantizar el pago.
• Gastos de hotel también para los acompañantes del asegurado enfermo u herido, hasta el momento de la repatriación a su domicilio o lugar de origen.
• Repatriación de los acompañantes del asegurado en el caso de que sea necesario trasladar al asegurado al país de origen.
• Ampliación de las coberturas de pérdida de equipaje, incluyendo los gastos de primera necesidad en caso de demora por la entrega de equipajes.
• Envío de chófer profesional sólo en caso de accidente del vehículo.
• Responsabilidad Civil del viajero, sobre todo en países como EE.UU. o Canadá.
• Capital accidente en viaje
• Cobertura que incluye las incidencias con los vuelos (retraso, overbooking o pérdida de conexión).
• Reembolsos de los servicios terrestres no disfrutados en caso de ser repatriado anticipadamente por accidente o enfermedad.

Además, como socio del RACE tendrás un descuento del 25%. También se podrán beneficiar de esta oferta todos los acompañantes que viajen con el Socio y que contraten el seguro de viaje del RACE.

Los Socios del RACE tienen asistencia médica en el extrajero para ellos y su familia estén donde estén.
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RACE UNLIMITED + SEGURO DE VIAJE: PROTECCIÓN INTEGRAL

La modalidad RACE Unlimited incluye las mejores coberturas para que siempre viajes protegido. Pero en algunos casos, y sobre dependiendo del destino, puedes necesitar ampliar las cantidades y servicios mediante un seguro adicional, lo que te permite aumentar tu tranquilidad en caso de accidente o enfermedad. Por ello, el RACE te ofrece un amplio abanico de modalidades de seguros de viaje para que encuentres siempre el producto que mejor se adapta a tus necesidades, ofreciéndote las coberturas más completas tanto en tus desplazamientos por España como por el extranjero. Más de tres millones de viajeros han disfrutado en los últimos años de la protección integral del seguro de viajes del RACE.

¿En qué te complementa el seguro de viajes del RACE a los servicios que ya incluye la modalidad de socio Unlimited?

Lo primero y más importante es que las cantidades incluidas en las coberturas se suman, de manera que estaremos complementando al RACE Unlimited las cantidades contratadas en el seguro, según la modalidad elegida, lo que significa más protección. La compra de los seguros de viaje RACE se puede hacer en cualquier momento antes del inicio del viaje (al menos el día de antes) en Seguros de viaje

Si viajas, hazlo con toda la seguridad y protección

A todas las ventajas que ofrece tu carné RACE Unlimited, como el acceso a las salas VIP en aeropuertos nacionales, la asistencia en viaje, la cancelación de las tarjetas, las coberturas médicas, el servicio telefónico de intérprete o la garantía mecánica y de neumáticos, entre otras muchas coberturas, el seguro de viajes del RACE suma otras ventajas, como:

• Gastos de cancelación del viaje.
• Cobertura de gastos médicos en España, para que te atiendan lo antes posible incluso en los centros médicos privados más cercanos a tu lugar de destino. Lo importante es que te atiendan lo antes posible, con todos los gastos incluidos.
• Gastos de hotel también para los acompañantes del asegurado enfermo u herido, hasta el momento de la repatriación a su domicilio o lugar de origen.
• Repatriación de los acompañantes del asegurado u herido si este es repatriado.
• Ampliación de las coberturas de pérdida de equipaje, incluyendo los gastos de primera necesidad en caso de demora por la entrega de equipajes.
• Envío de chófer profesional sólo en caso de accidente del vehículo
• Responsabilidad Civil del viajero, sobre todo en países como EE.UU. o Canadá.
• Cobertura que incluye las incidencias con los vuelos (retraso, overbooking o pérdida de conexión).
• Reembolsos de los servicios terrestres no disfrutados en caso de ser repatriado anticipadamente por accidente o enfermedad.

Además, como socio del RACE tendrás un descuento del 25%. También se podrán beneficiar de esta oferta todos los acompañantes que viajen con el socio y que contraten el seguro de viaje del RACE.

Solicita más información de los seguros de viaje en el 91 594 93 94 e infórmate en la web.

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Ante un problema, según la modalidad contratada*,  ya sea durante el trayecto a nuestro destino o practicando el esquí, nos ponemos en marcha para ofrecerte el mejor servicio, con la experiencia y la profesionalidad de todo el equipo humano del RACE.

* Consulta tu modalidad de Socio o llámanos gratis al 900 100 992.

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[section title=»Consejos para la práctica segura del esquí»]

• Lleva el equipamiento correcto para la práctica del esquí, como botas, bastones, gafas de sol, y sobre todo el casco, nuestro principal aliado a la hora de protegerte de lesiones graves ante una caída.
• Recuerda abrigarte bien, teniendo en cuenta la previsión del tiempo. Llevar varias capas intermedias de abrigo nos puede ayudar a gestionar mejor los cambios de temperatura. Pantalones, anorak, gorros o bragas térmicas nos ayudarán a combatir el frío.
• Protégete de posibles quemaduras con cremas de protección solar y bálsamo de labios.

Antes de esquiar…

• Elige siempre los niveles de esquí que mejor se adapten a tu práctica y conocimientos de este deporte.
• Asegúrate de estar en perfectas condiciones físicas, y calienta antes de esquiar, lo que ayuda a reducir posibles lesiones musculares.
• Asegúrate de llevar los teléfonos de emergencia del centro.

Disfrutando del esquí

• Esquía siempre acompañado por alguien. Puedes sufrir una mala caída y no poder seguir esquiando. En ese caso, nuestro acompañante podrá acudir a las patrullas de esquí para indicar nuestro problema.
• Nunca te salgas de la pista, ni esquíes por áreas o pistas cerradas.
• No te pares nunca en medio de una pista o en cualquier sitio desde donde no te puedan ver desde arriba, como tras un cambio de rasante. El riesgo de accidente es alto.

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[section title=»¿Cómo actuamos en caso de un incidente esquiando?»]

• Lo primero es el rápido rescate del accidentado en la pista, y su traslado al centro de urgencia. Este rescate normalmente lo realizan los equipos de asistencia de la propia pista, por lo que es importante llevar siempre los teléfonos de urgencia del lugar donde esquiamos.
• Una vez que se realiza el rescate, y el herido llega al centro de salud o a un hospital, se debe informar al RACE del hecho, para que nuestro equipo médico evalúe la información suministrada por el personal sanitario que atiende al socio accidentado, y busque la solución que mejor se adapte a sus necesidades. Cada caso es diferente, y las medidas a adoptar también.
• Tras analizar la situación, y conforme a las necesidades del paciente, se organizan todos los medios necesarios para trasladar al herido (y a un acompañante) en las mejores condiciones desde el lugar en que se encuentre hasta su domicilio o hasta el hospital que le corresponda en su localidad. En los casos más graves, todo el traslado se realiza bajo la supervisión y control de un miembro autorizado por el equipo médico del RACE, que acompaña al paciente en el medio de transporte elegido (avión sanitario, vuelo regular, ambulancia, UVI móvil…).

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[section title=»¿Qué descuentos ofrecemos a los Socios del RACE?»]

Si eres Socio del RACE, tienes un 25% de descuento para ti y tus acompañantes en todos nuestros Seguros de Viaje, incluidos los válidos para la práctica del esquí.

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[section title=»¿Qué ventajas tienes con la nueva modalidad RACE Unlimited?»]

• Asumimos los costes del rescate en la pista de Esquí, y su posterior traslado hasta el centro sanitario, tanto en España como en el extranjero.
• Asumimos los gastos médicos, hospitalarios y quirúrgicos en el extranjero, hasta un máximo de 10.000 euros.
• Realizamos la repatriación sanitaria desde cualquier punto de España o del extranjero, sin límites.
• Un equipo médico supervisa todo el proceso, y si fuera necesario, acompaña al paciente hasta su lugar de origen.

¹Consulta el resto de servicios de RACE Unlimited en aquí o en el 900 100 992.

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[section title=»¿Cómo ampliar estas ventajas con un seguro de esquí a medida?»]

En RACE te ofrecemos el mejor seguro de esquí. Consulta las condiciones y los precios en seguros de viaje de esquí

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Para aumentar tu seguridad, te damos unos consejos.

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[section title=»Antes de salir de viaje»]

Comprueba todos los niveles del vehículo, batería, neumáticos (presión y banda de rodadura), y sistemas de limpiado (escobillas, agua…). Chequea también los elementos necesarios en caso de avería: triángulo de emergencia, chaleco reflectante, gato, correas, herramientas y juegos de luces, así como fusibles de repuesto.

Programa el viaje y vea las horas de posibles congestiones. Puedes descargarte para tu móvil la App Rutas del RACE, o consultar las incidencias de tráfico a tiempo real en nuestra web. También puedes consultar esta información en los canales de la DGT. Y no olvides llevar tu tarjeta de Socio del RACE.

Descansa antes de salir. Si te pones de viaje después de una jornada laboral, vas a conducir muy fatigado, aumentando el riesgo de accidente.

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[section title=»En camino»]

No realices una conducción continuada durante mucho tiempo. Descansa cada dos horas o 200 kilómetros como mucho.

Nunca bebas alcohol si vas a conducir, respeta las normas y dispón de sistemas de retención para todos los ocupantes.

Mantén siempre la distancia de seguridad, circula siempre por tu derecha, excepto para adelantar, volviendo lo antes posible a este carril. Anticípate a las posibles situaciones de peligro con tiempo suficiente, e indícalo al resto de los conductores.

Recuerda que al final de los trayectos aumenta el riesgo: fatiga acumulada, ganas de llegar al destino y posibles retenciones en las entradas.

No descuides nunca tu seguridad, ni siquiera en los recorridos cortos, por mucho que conozcas la carretera: muchos accidentes en vacaciones se producen en el destino, en pequeños recorridos donde nos confiamos, y donde el peligro siempre está presente.

Si va a conducir de noche, sé consciente de la fatiga provocada por la tensión. Revisa los faros, adapta su altura a la carga del vehículo, y aumenta la distancia de seguridad. Ante el primer síntoma de cansancio, para y descansa el tiempo necesario.

En caso de observar o sufrir un accidente, recuerda la conducta PAS: protegerte de nuevos riesgo, avisar a las emergencias y socorrer a los heridos en los casos de extrema gravedad.

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[section title=»Algunos consejos para los atascos»]

Para evitar los atascos intenta modificar los horarios de salida, tanto a la ida como a la vuelta, adelantando o retrasando el viaje. Estudia el trayecto, ya que en caso de atasco prolongado podrás buscar una ruta alternativa. Ten en cuenta el viaje con niños: ellos sufren mucho los atascos, por lo que conocer posibles puntos de parada te ayudará en caso de problema.

Un conductor que circula durante horas en un atasco ve aumentado el riesgo de sufrir un accidente, provocado por la fatiga, la somnolencia o el estrés.

Después de sufrir un atasco, las ganas de terminar el viaje pueden hacer que el conductor quiera recuperar el tiempo perdido, sin tener en cuenta el «efecto acordeón» de los atascos. No te pongas horas de llegada: cuando pensamos que la circulación ya está reestablecida, aparecen de nuevo las retenciones, y una leve distracción puede provocar una grave colisión por alcance.

Uno de los momentos más peligrosos es cuando nos aproximamos a la retención. Frena con suavidad, avisa al resto de vehículos del atasco, y observa una posible salida de escape en el caso de que el conductor que circula detrás de nosotros no pueda frenar a tiempo. Lleva los reposacabezas bien ajustados, y no lleves objetos sueltos en el interior del habitáculo para evitar daños a los ocupantes en caso de frenazo.

Nunca aproveches la detención del coche en el atasco para estirar las piernas, ni salir con niños, o pasear a los animales.

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