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¿Cuál es la nueva normativa de la DGT en 2026?

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La Dirección General de Tráfico tiene previsto modificar el Reglamento General de Circulación en este 2026 para incluir nuevas normas relacionadas con el uso de los carriles en vías interurbanas, así como el uso puntual de los arcenes para ciertos casos, además de otro tipo de iniciativas. Entre las novedades, una que pedían los motociclistas: circular por el arcén, aunque con ciertas restricciones lógicas.

El Plan Auto 2030 sustituye al Plan MOVES III, que no seguirá en 2026

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El Plan MOVES III concluyó el 31 de diciembre de 2025 después de una ampliación extraordinaria para atender la alta demanda de ayudas, todavía pendientes de pago. A partir de 2026 entra en vigor el Plan Auto 2030, que lo sustituye con un nuevo sistema de incentivos a la movilidad eléctrica. El nuevo plan promete una gestión más ágil y unos pagos más rápidos y directos en el momento de la compra del vehículo eléctrico.

Plan Auto 2030: las claves de las nuevas ayudas para impulsar la compra de coches eléctricos e híbridos enchufables

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El Plan Auto 2030 introduce un nuevo sistema de ayudas directas para la compra de vehículos eléctricos a partir de 2026, gestionado de forma centralizada y sin esperas. Además, refuerza la red de recarga pública y aporta financiación adicional a la industria del automóvil. Este nuevo marco sustituirá al MOVES III en la compra de vehículos y simplificará los trámites para los ciudadanos.

¿Los híbridos enchufables cambiarán su etiqueta Cero como distintivo ambiental?

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La futura Ley de Movilidad Sostenible incluye una enmienda que obliga al Gobierno a revisar el sistema de etiquetas ambientales en un plazo máximo de 12 meses tras su aprobación. Los híbridos enchufables con menos de 90 km de autonomía eléctrica pasarán a tener etiqueta Eco, aunque los vehículos ya matriculados conservarán la Cero. La aplicación práctica de estos cambios podría llegar en 2026 o retrasarse hasta 2027.

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