En 2016 la DGT creó unas etiquetas medioambientales que clasifican los coches según su grado de contaminación. Desde el menos contaminante, con la etiqueta Cero, pasando por la Eco, la C y la B. Los coches más contaminantes de todos no tienen adjudicados ningún tipo de etiqueta.
El plan MOVES vio la luz en 2019 y desde entonces, se han establecido dos más, hasta el actual plan MOVES III que se ha prorrogado hasta junio de 2025, aunque todavía no se ha anunciado la llegada de nuevos fondos.
Si tienes un coche sin etiqueta en Madrid, todo va a depender de si eres o no residente en la capital o si cumples con alguna de las excepciones para circular por sus calles.
Con la llegada de 2025, la Zona de Bajas Emisiones (ZBE) de Madrid se ha expandido hasta comprender todo su término municipal. Te contamos las restricciones que tienes que tener en cuenta este año.
La Unión Europea exige a sus países miembros una mejora de la calidad del aire en sus ciudades. El Ayuntamiento de Madrid ha creado la estrategia sostenible Madrid 360 para conseguir alcanzar el objetivo de un Madrid más limpio a través de una gran Zona de Bajas Emisiones (ZBE).
Madrid Central lleva más de seis años implantado en la capital de España. Su objetivo prioritario es conseguir un Madrid más limpio y sostenible. Te explicamos la normativa más importante de esta Zona de Bajas Emisiones.
Los vehículos de movilidad personal (VMP) comercializados desde 2024 deben contar con un certificado de homologación, mientras que los vendidos hasta el 21 de enero podrán circular sin él hasta el 1 de enero de 2027. Esto es lo que dice la nueva norma.
El tramo de la carretera de Galapagar comprendido entre los kilómetros 9 y 12 está considerado como de alta siniestralidad debido al constante número de accidentes en la zona. Por ello, la DGT ha colocado un radar de tramo que no ha sido bien recibido entre los vecinos debido a la limitación de una velocidad muy baja.
La unión de la inteligencia artificial y el coche están permitiendo que se desarrollen vehículos más eficientes y seguros que ofrecen una gran mejora de la experiencia de usuario. Todavía queda mucho por hacer en este binomio revolucionario.
La nueva normativa de vehículos históricos simplifica, facilita y abarata el procedimiento para catalogar un vehículo como histórico, lo que ampliará significativamente su número en España.
En el Plan MOVES III puedes solicitar una subvención a nivel estatal para comprar una moto eléctrica, aunque necesitas cumplir ciertos requisitos que te explicamos aquí.
Desde que se implantó la Zona de Bajas Emisiones de las Rondas de Barcelona, las cámaras con lectores de matrículas han aumentado. En la actualidad, más de 100 de estos dispositivos controlan si algún vehículo sin etiqueta accede a la ZBE, aunque poco a poco se van sumando más cámaras en los diferentes municipios a los que les corresponde crear una ZBE en Cataluña y, en general, en toda España.
Los coches sin etiqueta o aquellos que tienen la etiqueta B cada vez lo tienen más difícil para circular por los municipios que tienen una Zona de Bajas Emisiones. El Gobierno de Cataluña está creando un Plan de Calidad del Aire que quiere restringir los desplazamientos de los coches a los que les corresponde la etiqueta amarilla a partir del año 2026.
En 2023 los fabricantes hicieron 523 campañas de llamadas a revisión en las que se vieron involucrados 1,2 millones de vehículos. Son un hecho común y necesario para mejorar la seguridad vial. Te explicamos en qué consisten las llamadas a revisión y cuáles son las más habituales.
Algunas comunidades autónomas ofrecen alguna beca para sacarte el carnet de conducir, sobre todo a los más jóvenes, y debes superar todos los requisitos que solicitan. Además, en algunos casos, la concesión es a posteriori, es decir, después de que consigas aprobar todos los exámenes.
