Conducir con los faros empañados puede suponer un riesgo para ti y para los demás ocupantes de la vía, sobre todo si circulas de noche ya que va a reducir la capacidad que tienen las luces de tu coche de iluminar la carretera. Por eso, debes solucionar este problema cuanto antes.
Quitar una pegatina no siempre es una tarea sencilla. Si lleva varios años adherida al cristal o a la pintura puede que resulte un trabajo tedioso y necesites de paciencia y un par de consejos que te permitan retirarla con éxito.
La humedad no es buena para el coche, entre otras razones, porque puede aparecer moho, un tipo de hongo que puede afectar a la salud, y el mal olor. En el RACE te explicamos qué puedes hacer para quitar la humedad del coche y cómo evitar su aparición.
Gracias a estos trucos podrás mantener el interior de tu coche limpio de forma eficaz y cuidando al máximo cada una de sus partes.
Deberías limpiar tu vehículo al igual que lo haces en casa, pero no es así. Para evitar problemas mayores, no solo hay que limpiar, también hay que desinfectar el coche y no de cualquier forma. Te contamos cuáles son los productos más recomendables para tu coche y cómo debes utilizarlos para que quede libre de virus.
Ante el menor atisbo de óxido en el coche, debes quitarlo ya que no sólo no va a desaparecer con el tiempo, sino que se va a extender por toda la carrocería. Arreglar un coche oxidado es una tarea tediosa que va a requerir mucho tiempo y algo de dinero. En el RACE te explicamos qué pasos debes dar para quitar el óxido de tu compañero de viajes.
¿Cuántas veces has escuchado que la luz interior del coche se queda encendida por una avería? No es normal que ocurra esto, ya que las luces de cortesía suelen durar toda la vida útil del coche. Si se queda encendida la luz central es más probable que te la hayas dejado conectada.
Cambiar la pila del mando es una tarea sencilla, pero requiere de cierta delicadeza. Dependiendo del uso que le des a este dispositivo es posible que incluso a los dos años tengas que cambiar la pila, sobre todo si utilizas una keyless.
Sin las escobillas limpiaparabrisas sería muy complicado conducir con lluvia o nieve. De ellos depende además que tengamos los cristales del coche limpios, así que son una herramienta clave para la correcta visibilidad. Te explicamos en qué te debes fijar a la hora de elegir un limpiaparabrisas.
El freno de estacionamiento eléctrico funciona con dos tipos de sistemas. Ambos comparten el uso de motores eléctricos que no se suelen estropear salvo que no hagas el mantenimiento cuando corresponde y los limpies de la suciedad que se va acumulando.
Con el paso del tiempo la pintura del coche va a perdiendo su capa protectora. Para recuperar, te explicamos cómo dar cera al coche y algunas claves que debes tener en cuenta.
El libro taller es una herramienta que permite a los talleres registrados en el sistema de la DGT anotar los mantenimientos y reparaciones que hacen a los vehículos. Es una información útil y pública que cualquier usuario puede consultar solicitando un informe de antecedentes.
Ferrari, Lamborghini… son cada vez menos las marcas que montan en sus coches motores atmosféricos. A pesar de su sencillez de construcción y de su menor coste de mantenimiento en relación con un motor con turbo, se necesita una gran cilindrada y mucha potencia para que el motor atmosférico resulte práctico y competitivo, de ahí que ganasen terreno los motores con turbo para la vida diaria.
No es muy común que el claxon de un coche falle, pero puede ocurrir. Quizás el claxon de tu coche suene solo o, directamente, deje de funcionar. Te explicamos las razones de estos problemas y cuáles son sus posibles soluciones.
Poco a poco se está introduciendo en el mercado el turbo eléctrico, que sustituye al turbocompresor actual. No funciona con los gases de escape, sino que depende de un motor eléctrico para mover la turbina, de forma que así se evita el famoso turbo lag. No obstante, tiene una serie de desventajas que hace que sólo lo monten coches de alta gama.
