La alerta de tráfico cruzado es una innovación importante en el campo de la seguridad vial. Sirve de herramienta a los conductores para evitar un choque dando marcha atrás al salir de una plaza en batería.
Llevar tu vehículo a un buen taller va a conllevar un correcto mantenimiento y puede que te ahorres algo de tiempo y dinero. En el RACE te damos varios consejos que te ayudarán a decidir a qué taller llevar tu coche.
Aunque no debería suceder, puede que tu coche sufra una avería tras salir del taller. En ese caso, ¿sabes cómo debes actuar? En el RACE te explicamos qué dice la ley sobre la garantía y cómo te cubre en este caso.
De entre todos los tipos de diferenciales que existen, el diferencial Torsen es uno de los más efectivos, sobre todo, cuando el asfalto está resbaladizo. No obstante, debido a sus costes de reparación no suele ser el más común que llevan instalados los coches de calle.
En más de cien años de la historia de la automoción, el cockpit del coche ha evolucionado con pasos de gigante: en los primeros coches del siglo XX primaba lo funcional, mientras que en la actualidad se ha ampliado esta misión para ofrecer al conductor y su acompañante una experiencia de usuario única en la que la conectividad y la digitalización están a la orden del día.
El estátor y el rotor son dos partes fundamentales del alternador. Son una parte fija y otra móvil que a través de una inducción electromagnética consiguen generar la electricidad necesaria para alimentar a consumidores como la radio o las luces. En el RACE te explicamos con detalle cuál es el funcionamiento del estátor.
Descubre cómo adaptar un coche para llevar a una persona en silla de ruedas de manera segura y cómoda. Conoce las mejores opciones y consejos prácticos para una movilidad accesible.
Los sistemas de ayuda a la conducción surgieron para que la conducción fuese lo más segura y para así evitar un gran número de accidentes provocados por el error humano. Te contamos los sistemas ADAS obligatorios a partir del 6 de julio de 2024 y cómo ayudarán a conseguir el objetivo de cero muertes en la carretera ideado por el programa Visión Cero.
La calandra del coche tiene una función práctica y una parte estética. Por un lado, permite el paso de aire para refrigerar el motor. Por otro, permite identificar rápidamente qué coche tienes delante con tan solo ver su parrilla.
Si has importado un coche de Japón o Reino Unido con el volante a la derecha y quieres cambiarlo a la izquierda, debes saber que es una tarea complicada que requiere de tiempo y dinero. En el RACE te explicamos qué debes tener en cuenta a la hora de realizar esta reforma.
Hace años, los coches más antiguos funcionaban con un carburador e inyección mecánica. Con la llegada de la electrónica avanzada estos pasaron a un segundo plano con la inyección electrónica, un sistema mucho más preciso y eficiente que permite controlar el consumo y emisiones de gases que produce un coche.
Si planeas viajar con mucha carga y tu maletero no es lo suficientemente grande, puedes plantearte adquirir una baca para el techo de tu coche. Hoy te explicamos cómo elegir el modelo adecuado y qué pasos debes seguir para instalarla.
Entre todos los elementos de seguridad que tiene un coche, el canister es uno de los más importante ya que controla la presión de los vapores de la gasolina que se generan dentro del depósito del combustible. En el RACE te explicamos cuál es su función y qué averías puede tener.
Para que un coche se desplace es necesario que las ruedas reciban la potencia del motor. Esto se consigue a través de la transmisión y la pieza que está en contacto con los neumáticos, el palier del coche. Te explicamos en qué consiste este elemento y sus posibles averías.
Para evitar las vibraciones del motor producidas en los coches de hace 30 años se implementó el árbol de equilibrado del motor, aunque actualmente este eje se ha sustituido por el embrague bimasa.
