Las baterías de grafeno llevan investigándose desde que se descubrió este material en el año 2004. Prometen ser mucho mejor que las actuales baterías de ion-litio que se utilizan en los coches eléctricos. Sin embargo, tienen un gran inconveniente: su alto coste de producción.
El exceso de gases contaminantes es la tercera causa de rechazo en las inspecciones de la ITV. Te contamos cómo es la prueba de control de emisiones y te damos unos consejos que pueden serte útiles. Uno de ellos, seguir unas pautas de mantenimiento adecuadas, resulta esencial.
¿Cómo es la mejor forma de lavar un coche a mano?, ¿es mejor que acudir a un autolavado?, ¿qué productos dan mejores resultados? En el RACE te explicamos cómo limpiar el coche por fuera.
La inmensa mayoría de vehículos deben pasar la ITV de forma obligatoria cada cierto tiempo, según el tipo de vehículo y su antigüedad. La ley contempla una serie de excepciones que, además, se verán afectadas por un cambio en la normativa que la DGT introducirá antes de fin de año.
Las cajas de cambio automáticas tienen algunas ventajas como que son cómodas, suaves y eficientes. Sin embargo, como gran desventaja es que una avería puede implicar un buen agujero en tu bolsillo. Uno de esos fallos importantes es que no entren las marchas en el cambio automático. Te explicamos las razones.
Es posible que el aire acondicionado de tu coche no enfríe o que los conductos de ventilación huelan mal. Te explicamos cómo solucionar ambos problemas.
Un traqueteo y un ruido en un motor diésel está causado por las holguras que tienen las piezas mecánicas entre ellas. Si no mantienes bien tu coche, esas holguras cada vez serán mayores y el traqueteo aumentará, lo que puede generar una avería importante. En el RACE te explicamos qué piezas pueden sufrir más esas holguras.
¿Sabes cómo proteger el coche del sol para evitar el calor? Te contamos algunos trucos que van a evitarte que sufras un golpe de calor cuando entres en tu coche.
Las ruedas han evolucionado mucho en poco más de 130 años. Los materiales utilizados en los neumáticos actuales consiguen que sean más seguros, resistentes y duraderos. Te contamos cuáles son esos materiales y cuáles son los más utilizados en las ruedas de calle.
Cuando las marcas detectan un fallo que puede poner en riesgo la seguridad vial, llaman a revisión a las unidades afectadas. Enterarte de si tu vehículo está afectado es sencillo si conoces el proceso y sigues los pasos adecuados.
La aerodinámica del coche es clave no sólo para tu seguridad, también influye en el consumo, la autonomía y el confort de marcha. Para mejorar la aerodinámica del coche existen diferentes piezas que van unidas a la carrocería. Aquí te explicamos las más importantes.
Tu coche debe pasar una revisión cada ciertos años, según su antigüedad. Si no cumple con los requisitos mínimos de seguridad y de emisiones contaminantes el resultado será una ITV desfavorable. Te explicamos qué debes hacer si tienes este resultado y lo que es más importante, cómo evitarlo.
El embrague, el freno y el acelerador son tres pedales del coche que puede que estés utilizando incorrectamente, lo que puede llevar a que surjan averías e incluso fallos en la conducción. En el RACE te damos varios consejos para que aprendas a manejarlos correctamente.
Con la llegada del buen tiempo, se acercan las vacaciones, los viajes por carretera y, cómo no, las molestas manchas de mosquitos y otros insectos que la ruta nos deja como recuerdo en el coche. Estas recomendaciones te ayudarán a dejarlo reluciente.
La válvula de descarga del turbo es una pieza muy importante del turbo que permite liberar la presión de aire comprimido que se genera cuando el motor está en funcionamiento. Si la válvula se estropea, el turbo deja de funcionar y aparece un síntoma claro: tu coche va a perder potencia.
