Seguridad vial

La DGT 3.0: la plataforma que quiere reducir los fallecidos y heridos en carretera con el 5G

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La plataforma DGT 3.0 nació en 2017 con el objetivo de reducir el número de fallecidos y heridos en la carretera. Gracias a la conexión 5G, los datos de los coches se pueden transmitir en tiempo real para permitir conocer si un coche ha tenido un percance en un punto concreto. Gracias a esta herramienta, los usuarios podrán conocer si hay una retención o un accidente para así buscar una vía alternativa.

¿En qué se diferencia la clasificación energética IDAE de los coches y las etiquetas de la DGT?

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La clasificación energética de los coches realizada por el Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (IDAE) es muy relevante para aquellas personas que quieren solicitar una ayuda a la hora de adquirir un coche nuevo. En el RACE te explicamos qué es la clasificación energética del IDAE y en qué se diferencia de las etiquetas medioambientales de la DGT.

¿Cómo funcionan los ‘radares pedagógicos’?

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Más allá de los cinemómetros convencionales, existen también los radares pedagógicos, unos dispositivos cada vez más presentes en las calles y carreteras de toda España. Pero, a diferencia de los primeros, su finalidad no es la de multar, sino simplemente la de informar y sensibilizar. Te contamos qué son y cómo funcionan.

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