Conducción

Fue, durante décadas, el vehículo de las familias humildes, y su historia tiene un acento militar. Te contamos qué es un sidecar y qué necesitas saber para conducirlo.

Circular por el lado contrario de la calzada puede ser complicado. Por eso, te contamos todo lo que debes saber y cómo es el proceso de importar estos vehículos a España, si estás contemplando hacerte con uno.

Aparcar en pendiente es una maniobra que exige extremar la precaución, tanto por tu seguridad como por la del resto de usuarios. Por eso, desde el RACE, te guiamos paso a paso y te ofrecemos una serie de consejos útiles.

La existencia de multas pendientes de pagar puede ser un impedimento a la hora de vender o comprar un vehículo, siempre dependiendo de su gravedad. Te contamos todo cuanto debes saber para evitar sorpresas desagradables.

En la actualidad, lo normal es que los coches tengan cinco o seis marchas. Sin embargo, los vehículos con caja de cambio automática pueden llegar a tener hasta diez marchas. ¿Para qué sirve tener tantas marchas en un coche? En el RACE te lo explicamos.

Circular con las luces del vehículo bien alineadas es de vital importancia para salvaguardar la seguridad de todos los usuarios de la vía. Por eso, desde el RACE te contamos qué pasos seguir para regularlas adecuadamente.

Un buen ajuste de los faros delanteros es fundamental para una conducción óptima y segura. Descubre cómo comprobar si tus luces están bien reguladas y cuándo es necesario revisarlas.

La Ley de Seguridad Vial establece unos límites de tiempo si vas a circular por España con un coche con matrícula extranjera. Dependiendo de si eres residente o no, en el país podrás tener de uno o varios meses para cambiar la matrícula por una española.

Si eres titular de un vehículo, puedes tener acceso a un préstamo rápido ofreciéndolo como aval. Te contamos cómo es el proceso, cuáles son los requisitos y qué ventajas e inconvenientes tiene.

Ya sea un carnet nuevo, una renovación o un duplicado, conviene saber cuánto tiempo tardarás en recibir el permiso, cómo te llegará y qué puedes hacer si no lo hace. Desde el RACE, te explicamos cómo actuar en cada caso.

No todos los coches tienen el mismo ángulo de giro. Un coche pequeño va a poder maniobrar mejor gracias a que tiene un diámetro de giro menor que un coche de mayor tamaño y longitud. Este ángulo de giro va a depender de la disposición de algunas piezas mecánicas como el brazo de la suspensión, la bieleta de la dirección o la cremallera de la dirección.

El modo eco es una de las soluciones que los fabricantes proponen para que sus coches consuman menos carburante y emitan menos gases a la atmósfera. Su uso es muy sencillo, aunque su uso prolongado puede suponer un problema, sobre todo para los coches diésel.

En el RACE hemos hecho una selección de algunas apps para ayudarte a planificar tu viaje en coche.

A la hora de conducir, gozar de una buena visión es de vital importancia. Si usas lentes de contacto, te contamos todo lo que deberías saber para que circules con comodidad y evites cualquier tipo de sustos e incluso multas.

La prudencia y la previsión son siempre buenas consejeras al ponerte detrás del volante. Hoy te explicamos qué es y en qué consiste la conducción defensiva.