Quedarte sin frenos es de las peores situaciones que te puedes encontrar en la carretera. Sigue estos consejos para conseguir detener tu coche si te encuentras en esta situación de riesgo.
El libro taller es una herramienta que permite a los talleres registrados en el sistema de la DGT anotar los mantenimientos y reparaciones que hacen a los vehículos. Es una información útil y pública que cualquier usuario puede consultar solicitando un informe de antecedentes.
La matrícula de un coche es como su DNI y debe estar en perfecto estado. Si circulas sin ella porque la matrícula ha sido robada o se ha caído, te pueden poner igualmente una multa de 200 euros.
Ferrari, Lamborghini… son cada vez menos las marcas que montan en sus coches motores atmosféricos. A pesar de su sencillez de construcción y de su menor coste de mantenimiento en relación con un motor con turbo, se necesita una gran cilindrada y mucha potencia para que el motor atmosférico resulte práctico y competitivo, de ahí que ganasen terreno los motores con turbo para la vida diaria.
En el artículo 151 del Reglamento General de Circulación se nombran las señales de prioridad que existen, entre las que está la R-2, que hace referencia a la detención obligatoria o stop. No cumplirla conlleva una sanción económica, además de una retirada de puntos.
No es muy común que el claxon de un coche falle, pero puede ocurrir. Quizás el claxon de tu coche suene solo o, directamente, deje de funcionar. Te explicamos las razones de estos problemas y cuáles son sus posibles soluciones.
Poco a poco se está introduciendo en el mercado el turbo eléctrico, que sustituye al turbocompresor actual. No funciona con los gases de escape, sino que depende de un motor eléctrico para mover la turbina, de forma que así se evita el famoso turbo lag. No obstante, tiene una serie de desventajas que hace que sólo lo monten coches de alta gama.
Las condiciones meteorológicas adversas son mucho más frecuentes en invierno. Por eso, y para que tu seguridad en la carretera no se vea afectada, desde el RACE te recordamos cuáles son las señalizaciones más relevantes.
Los fabricantes que trabajan en dotar a los vehículos de conectividad persiguen el objetivo de reducir los accidentes de tráfico, además de mejorar la ciberseguridad relacionada con la automoción.
Los frenos ABS son, desde hace años, un elemento obligatorio del coche. Evita que las ruedas se bloqueen para que así no pierdas el control de un vehículo. Te contamos cómo funciona y qué debes hacer para mantenerlo en buenas condiciones.
Malas noticias. Te acaban de notificar que cometiste una infracción hace un tiempo y que conlleva una sanción económica que debes pagar en un período concreto. ¿Es posible pagar la multa a plazos, independientemente de que te haya sancionado la DGT o un ayuntamiento? Ya te adelantamos que la respuesta no te va a gustar.
No es fácil conseguir el gripado de un motor. Esto ocurre cuando sus piezas metálicas no están bien lubricadas y alcanzan un exceso de temperatura. Esta avería, en la mayoría de los casos, va a significar que el motor hay que cambiarlo por uno nuevo.
Lamentablemente, las distracciones y la somnolencia forman parte del día a día de los conductores en España. Estas situaciones provocan que haya salidas de vía. Para evitar en la medida de lo posible estos riesgos, en España se instalaron las bandas sonoras, sobre todo en las carreteras secundarias.
Con el HDI y el TDi los motores diésel vivieron una segunda juventud. Recurrieron a la tecnología del common rail para reducir sus consumos y mejorar sus emisiones. Sin embargo, su futuro no es nada halagüeño debido a las cada vez más exigentes normativas anticontaminación.
Tan sólo seis años después de que Nicolaus Otto sacase a la luz su motor de cuatro tiempos, James Atkinson lo aprovechó para mostrar otro ciclo termodinámico algo más eficiente, aunque con menos potencia. Muchos años después, esa tecnología se utiliza ahora en los coches híbridos.
